planta de pirólisis de neumáticos modelo de residuos continua
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Con la mejora del nivel de vida, el consumo de los coches también está creciendo. Que dará lugar a los recursos de petróleo son cada vez menos, pero las llantas de desecho vuelto más y más. Debido a los residuos de goma es de difícil descomposición dentro de un corto período de tiempo, los desechos de neumáticos se ha convertido en un gran problema en nuestro servicio surroundings.Continuous centro de servicio en el extranjero post-venta para los residuos de plástico planta de aceite de pyrolysi convertir los neumáticos de desecho en el aceite. Haciendo plantas de pirólisis incluye planta totalmente automática pirólisis de neumáticos de desecho, lote planta de pirólisis de neumáticos de desecho y la planta de pirólisis refinería. Aquí vamos a introducir la planta de pirólisis de neumáticos de
la aplicacióncontinuadel producto finalmodelo de neumáticode residuosplanta de pirólisis
Fuel Oil (45% a 52%)
La principal aplicación de los productos derivados del petróleo producidos por la pirólisis de neumáticos Haciendo planta modelwaste continua es el aceite de combustible que se utiliza par en par para fines industriales y comerciales. 45% a 52% de aceite de la cantidad de llantas de desecho reciclados se puede llevar con camiones cisterna con licencia.
El alambre de acero (12% a 15%)
El tercer producto de la planta de pirólisis de neumáticos modelwaste continua es alambre de acero, la cantidad de alambre de acero es de aproximadamente 12% a 15% de acuerdo con la calidad de los neumáticos. Es muy fácil de vender raspadura de alambre de acero en el mercado local.
Negro de carbono en polvo (30%)
El segundo producto de la planta de pirólisis de neumáticos de desecho modelo continuo es negro de carbono. La cantidad de negro de carbono es de aproximadamente 30% a 35% de acuerdo con la calidad de los neumáticos. El uso de negro de carbón es como un fortalecedor química en caucho y agente colorante en las industrias de pigmentos. Este precio negro de carbono es muy competitivo en comparación con el petróleo negro de carbono, por lo que nuestro pirólisis negro de carbono es una buena opción en lugar de negro de carbón de petróleo.
Gases (Alrededor del 10%)
Obtenemos aproximadamente el 10% de gases pirolíticos durante el proceso de pirólisis. El componente principal de esta gases son el metano (CH4), por lo que no se puede condensar y almacenar estos gases. Utilizamos estos gases de calentar el reactor y se puede utilizar para superar los gases de otra aplicación de calefacción.
desecho continua. También se le llama como la planta de pirólisis modelo de neumático continua.
No . | artículo | Especificaciones | ||||||
| 1 | Modelo | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | cpacity | 10T / D | 20T / D | 30T / D | 50T / D | 60T / D | 80T / D | 100T / D |
| 3 | energía | 35 kW | 50Kw | 65 kW | 80 kW | 90 kW | 105kW | 120 kW |
| 4 | Trabajar tipo | continua | ||||||
| 5 | Reactor deisgn | Mutiple reactores (La cantidad y el tamaño depende de la condición de materia prima) | ||||||
| 6 | Rotor | rotación interna | ||||||
| 7 | Sistema de refrigeración | enfriamiento desperdicio reciclado | ||||||
| 8 | material de Reactor | Q245R / Q345R placa de la caldera | ||||||
| 9 | Método de calentamiento | calefacción de aire caliente Indireact | ||||||
| 10 | Calefacción de combustible | combustible de petróleo / gas | ||||||
| 11 | Materia prima | Los residuos de neumáticos / plástico / caucho | ||||||
| 12 | salida | El fuel oil, negro de carbono | ||||||
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